Trump aumenta i dazi sulle importazioni di automobili.

Giovedì le azioni sono crollate in Asia, fatta eccezione per la Cina, dopo che il presidente Donald Trump ha annunciato che imporrà dazi del 25% sulle auto importate.

Trump ha affermato che avrebbe aumentato i dazi sulle importazioni di automobili per incoraggiare una maggiore produzione negli Stati Uniti, ma l’impatto sarà complicato poiché le case automobilistiche statunitensi e persino i produttori stranieri con fabbriche negli Stati Uniti si riforniscono di molti dei loro componenti da tutto il mondo.

L’indice di riferimento giapponese Nikkei 225 ha perso l’1%, attestandosi a 37.662,36.

Le azioni della Toyota Motor Corp. sono crollate del 3,2%, mentre quelle della Honda Motor Co. sono scese del 2,8%. La Nissan è scesa del 2,6%. Le azioni della Mazda Motor Corp. sono scese del 6,5%, mentre quelle della Subaru Corp. sono scivolate di quasi il 6% e la Mitsubishi Motors Corp. ha perso il 4%.

Il primo ministro giapponese Shigeru Ishiba ha cercato di convincere Trump a esentare il Giappone dai dazi doganali più elevati e ha ribadito la sua posizione giovedì.

“Chiediamo fermamente che le misure tariffarie non vengano applicate al Giappone”, ha detto ai giornalisti.

Alla domanda sulle possibili risposte, ha risposto senza entrare nei dettagli: “Tutte le opzioni sono naturalmente soggette a valutazione”.

Ivan Espinosa, che diventerà amministratore delegato della Nissan Motor Corp. il 1° aprile, ha detto ai giornalisti all’inizio di questa settimana che la casa automobilistica stava considerando diversi scenari poiché ciò che Trump potrebbe fare era “fluido”.

Toyota ha rifiutato di rilasciare dichiarazioni.

Il Kospi della Corea del Sud è sceso dell’1% a 2.616,95. Anche le case automobilistiche coreane hanno avvertito un brivido dopo l’annuncio di Trump. Le azioni della Hyundai Motor Co. scambiate a Seoul hanno perso il 4,3% mentre le azioni della Kia Corp. sono scese del 3,9%.

Le azioni della Grande Cina, a parte Taiwan, sono salite. L’Hang Seng di Hong Kong è salito dell’1% a 23.711,97, mentre l’indice Shanghai Composite è salito dello 0,3% a 3.379,19.

Le case automobilistiche e i produttori di componenti cinesi hanno ampliato le vendite in tutto il mondo, ma non negli Stati Uniti, quindi qualsiasi impatto derivante dall’annuncio dei dazi sarebbe indiretto.

Ma l’indice di riferimento di Taiwan, il Taiex, è sceso dell’1,5%.

In Australia, l’indice S&P/ASX 200 è sceso dello 0,6% a 7.951,50.

L’S&P 500 è sceso dell’1,1% a 5.712,20, interrompendo quella che era stata una serie di contrattazioni più tranquille. Il Dow Jones Industrial Average è passato da un guadagno di 230 punti al mattino a una perdita di 132 punti, o 0,3%, chiudendo a 42.454,79.

La debolezza delle Big Tech ha spinto il Nasdaq Composite a un calo del 2%, a quota 17.889,01.

Il gruppo di azioni dominanti noto come “Magnificent Seven” è stato al centro della recente svendita del mercato azionario statunitense, che all’inizio di questo mese ha portato l’S&P 500 al 10% al di sotto del suo massimo storico per la sua prima “correzione” dal 2023. Le Big Tech erano salite alle stelle negli anni precedenti in mezzo a una frenesia attorno alla tecnologia dell’intelligenza artificiale e i critici hanno affermato che i loro prezzi sono aumentati troppo rapidamente rispetto ai loro profitti già in rapida crescita.

Nvidia è scesa del 6%, portando la sua perdita per l’anno in corso al 15,5%. È stata di gran lunga la società con il peso maggiore nell’indice S&P 500.

Anche altri titoli correlati all’intelligenza artificiale hanno registrato andamenti deboli, tra cui il produttore di server Super Micro Computer, sceso dell’8,9%, e le aziende energetiche che sperano di elettrificare i data center dedicati all’intelligenza artificiale.

Tesla ha dovuto affrontare ulteriori sfide, tra cui la preoccupazione che la rabbia politica nei confronti del suo CEO, Elon Musk, possa danneggiare le vendite del produttore di veicoli elettrici. Tesla è scesa del 5,6%, estendendo la sua perdita per il 2025 al 32,6%.

Anche altre case automobilistiche statunitensi hanno registrato un calo dopo che Trump ha dichiarato che avrebbe annunciato i dazi sulle importazioni di automobili.

I giganti dell’auto statunitense hanno già distribuito la loro produzione in tutto il Nord America, in seguito ai precedenti accordi di libero scambio che comprendevano Stati Uniti, Canada e Messico. La General Motors è crollata del 3,1%. La Ford Motor è passata da un guadagno iniziale a una perdita e viceversa, prima di risalire dello 0,1%.

Finora l’economia e il mercato del lavoro sembrano essere rimasti solidi, nonostante il peggioramento dell’umore di acquirenti e aziende.

Gli ordini di macchinari, aeroplani e altri prodotti manifatturieri di lunga durata sono cresciuti inaspettatamente il mese scorso, quando gli economisti prevedevano una contrazione. Ma un sottoinsieme dei dati visti come un indicatore per gli investimenti delle aziende è passato dalla crescita alla contrazione. Questo potrebbe essere un segnale che le aziende stanno frenando la spesa per vedere come si sviluppano i dazi.

Nel trading energetico, il greggio di riferimento degli Stati Uniti è aumentato di 10 centesimi a $ 69,75 al barile. Il greggio Brent, lo standard internazionale, è aumentato di 7 centesimi a $ 73,13 al barile.

Nel trading di valute, il dollaro USA è sceso a 150,18 yen giapponesi da 150,54 yen. L’euro è costato $ 1,0776, in aumento da $ 1,0754.

Source: https://buystocks.co.uk/news/asian-shares-sag-after-trump-raises-tariffs-on-auto-imports/