Stellantis fa irruzione nel mercato cinese dei veicoli elettrici con una partecipazione di 1,6 miliardi di dollari in Leapmotor
Stellantis NV (EPA: STLAM) ha dichiarato giovedì che acquisirà una partecipazione di circa il 20% nella società cinese di veicoli elettrici Zhejiang Leapmotor (HK:9863) in un accordo da 1,6 miliardi di dollari, con le due società che costituiranno anche una joint venture mirata al settore in forte espansione Il mercato cinese dei veicoli elettrici.
La casa automobilistica euro-americana acquisterà circa 194,3 milioni di azioni di Hong Kong in Leapmotor a 43,8 dollari di Hong Kong per azione, che rappresentano un premio del 19% rispetto alla chiusura di mercoledì di Leapmotor. Nell’ambito dell’impresa, Stellantis (NYSE: STLA) venderà alcuni veicoli Leapmotor al di fuori della Cina, ottenendo allo stesso tempo l’accesso alla tecnologia dei veicoli elettrici dell’azienda cinese.
Stellantis, che possiede diversi marchi importanti tra cui Chrysler, Fiat e Peugeot (OTC: PUGOY), ha una presenza limitata in Cina. L’azienda, tra molti dei suoi colleghi, ha ripetutamente tentato di stabilire un punto d’appoggio nel paese, che è il più grande mercato automobilistico del mondo.
L’iniziativa consente inoltre a Stellantis di aumentare la propria offerta di veicoli elettrici, con l’azienda che punta a un massiccio aumento delle vendite di offerte elettriche e ibride entro la fine del 2030.
La mossa arriva nel contesto di un boom del mercato cinese dei veicoli elettrici, che quest’anno è stato tra i pochi punti positivi del paese a causa del deterioramento delle condizioni economiche più ampie. Un gran numero di altri operatori stranieri hanno tentato di trarre vantaggio da questa tendenza, con la casa automobilistica tedesca Volkswagen AG (ETR: VOWG) che ha annunciato un legame con Xpeng Inc (NYSE: XPEV) all’inizio di quest’anno.
Mentre le vendite complessive di automobili sono diminuite finora quest’anno in Cina, le vendite di veicoli elettrici sono cresciute costantemente, beneficiando della maggiore concorrenza e dei sussidi governativi per il settore.
Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), la casa automobilistica con il maggior valore al mondo, aveva scatenato una guerra dei prezzi nel mercato cinese dei veicoli elettrici all’inizio di quest’anno, in mezzo alla feroce concorrenza di altri player tra cui BYD (SZ:002594) Co Ltd (HK:1211), Nio Inc (NYSE: NIO) e Xpeng. Ma questo ha intaccato i margini di profitto su tutta la linea.
Le case automobilistiche europee si trovano inoltre ad affrontare una maggiore concorrenza da parte delle esportazioni cinesi di veicoli elettrici, una tendenza che ha recentemente attirato l’ira dei politici europei. A settembre la Commissione europea aveva avviato un’indagine per stabilire se imporre dazi sulle importazioni cinesi di veicoli elettrici, che secondo lei beneficiavano di sussidi statali.
Le azioni di Hong Kong di Leapmotor sono aumentate inizialmente dell’11% dopo l’accordo, prima di invertire la rotta per scendere del 9% a mezzogiorno. L’indice Hang Seng è sceso dello 0,7%.
