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Maersk avverte di una domanda più lenta per la spedizione di container

4 August 2023 Da News Team

Il gruppo di spedizioni AP Moller-Maersk ha avvertito venerdì di un calo più marcato della domanda globale di container marittimi quest’anno, spinto dalla crescita economica contenuta e dai clienti che riducono le scorte.

La società, uno dei maggiori spedizionieri di container al mondo con una quota di mercato di circa il 17%, ha dichiarato di aspettarsi un calo dei volumi di container fino al 4%. In precedenza aveva previsto un calo non superiore al 2,5%.

Maersk, uno dei maggiori spedizionieri di container al mondo con una quota di mercato di circa il 17%, trasporta merci per rivenditori e aziende di consumo come Walmart, Nike e Unilever.

“Maersk continua ad aspettarsi una crescita macroeconomica globale debole data la continua pressione dei tassi di interesse più elevati e il potenziale rischio di recessione in Europa e negli Stati Uniti”, ha affermato la società in una nota.

Maersk ha registrato guadagni record lo scorso anno a causa delle elevate tariffe di trasporto causate dall’elevata domanda dei consumatori e dagli inceppamenti nei porti dovuti alla pandemia. Ma le tariffe di trasporto sono crollate quest’anno a causa di un rallentamento economico globale.

La società venerdì ha registrato utili del secondo trimestre superiori alle aspettative e ha ridotto le previsioni sugli utili per l’anno.

Gli utili prima di interessi, tasse, deprezzamento e ammortamento (EBITDA) sono scesi a 2,91 miliardi di dollari nel trimestre dai 10,3 miliardi di dollari dell’anno precedente, superando le aspettative degli analisti di 2,41 miliardi di dollari in un sondaggio Refinitiv. I ricavi sono diminuiti del 40% a $ 13,0 miliardi.

Ora prevede un EBITDA sottostante compreso tra $ 9,5 miliardi e $ 11 miliardi. In precedenza aveva previsto un EBITDA sottostante compreso tra $ 8 miliardi e $ 11 miliardi.

La società ha affermato che il numero di container caricati sulle navi tra aprile e giugno è diminuito del 6% rispetto all’anno precedente, mentre le tariffe di nolo medie si sono dimezzate.

“Il risultato del secondo trimestre ha contribuito a una prima metà dell’anno forte, in cui abbiamo risposto ai bruschi cambiamenti delle condizioni di mercato provocati dalla riduzione delle scorte e dal contesto di crescita contenuta dopo gli anni alimentati dalla pandemia”, ha dichiarato l’amministratore delegato Vincent Clerc in una nota.

Source: https://buystocks.co.uk/news/maersk-warns-of-slower-demand-for-container-shipping/