Le azioni di Tesla crollano mentre Wells Fargo taglia il rating per vendere, prevede un rischio di ribasso del 30%.
Il titolo Tesla (NASDAQ: TSLA) è sceso dell’1,5% all’inizio delle contrattazioni di mercoledì a New York dopo che Wells Fargo ha declassato il rating a Sottopeso (equivalente a vendere) da Equal Weight. Gli analisti hanno definito Tesla “una società in crescita senza crescita”.
Gli analisti hanno anche tagliato l’obiettivo di prezzo da $ 75 a $ 125 per azione, il che indica un rischio di ribasso vicino al 30% in base alla chiusura di martedì per il prezzo delle azioni Tesla di $ 177,54.
Wells Fargo afferma che Tesla “non sembra così ‘magnifica’” al momento, con le azioni in calo fino al 28,5% da inizio anno, rispetto allo S&P 500 +8,5%.
La mossa al ribasso arriva quando gli analisti “vedono un rischio di ribasso per il volume poiché i tagli dei prezzi stanno avendo un impatto decrescente”.
“Prevediamo che i volumi rimarranno stabili nel 2024 e diminuiranno nel 2025. Sulla scia dei tagli px ci sono minori residui di locazione, clienti scontenti e la possibile perdita del premio del marchio di lusso”, hanno scritto gli analisti in una nota.
“Vediamo ostacoli derivanti da consegne deludenti e ulteriori riduzioni dei prezzi, che probabilmente porteranno a revisioni negative dell’EPS”.
Le stime degli utili di Wells Fargo per il 2024 e il 2025 sono inferiori del 32% e del 52% rispetto al consenso, il che è sorprendente per un titolo grande come Tesla.
“Sebbene sia leader nella tecnologia dei veicoli elettrici e delle batterie, TSLA si posiziona male rispetto ai concorrenti Mag 7, scambiando a 58x PE rispetto ai concorrenti a 31x. Tuttavia, TSLA ha una prospettiva simile per quanto riguarda la crescita dell’EPS a 3 anni (19% contro 23% Mag 7 avg).”
Gli analisti hanno anche discusso del prossimo grande lancio di Tesla, che dovrebbe essere il SUV compatto di nuova generazione – Modello 2. Questo modello di veicolo elettrico (EV) dovrebbe arrivare nella seconda metà del 2025.
“L’economia del Modello 2 è probabilmente difficile come veicolo compatto per il mercato di massa”, hanno detto gli analisti.
